Representantes de todos los sectores de la provincia, que han participado en la primera Mesa Logística incluida en el Foro de Innovación Universidad-Empresa, han analizado las líneas de desarrollo logístico de la provincia de Almería. Éste ha sido el primer encuentro de esta actividad, que celebrará su segunda cita en 18 de noviembre.
El Foro de Innovación se constituyó el pasado 21 de abril y aprobó en la realización de encuentros y mesas de debate o de discusión entre profesores universitarios y expertos empresarios y profesionales, con objeto de descubrir entre todos las necesidades de innovación de la provincia, potenciar los proyectos de investigación relacionados con las necesidades de la misma, y conseguir a través de dichos proyectos, productos y servicios de interés en el mercado. En esa idea abundaba esta mañana Joaquín Salvador, coordinador general del Foro de Innovación al afirmar que esta iniciativa se puso en marcha para que, entre otras cosas, la Universidad centre sus investigaciones en las demandas reales que los sectores productivos de la provincia necesitan.
En la primera de sus reuniones, el Consejo Rector del Foro designó a la Mesa de Logística como la primera de las mesas a desarrollar, dada la gran importancia que la Logística tiene para todos los sectores económicos la provincia de Almería. Estas dos jornadas previstas, que contarán con varias experiencias prácticas, serán las primeras del desarrollo de la Mesa de Logística, y en ellas se pretende poder extraer las líneas más adecuadas para el desarrollo logístico de nuestra provincia.
Entre los invitados a estas sesiones están los prestadores de servicio de transporte (navieras, operadores ferroviarios, operadores de transporte combinado, líneas aéreas, empresas de transporte, operadores logísticos); los operadores ferroviarios del transporte y operadores logísticos; los promotores, concesionarios y gestores públicos y privados de infraestructuras logísticas de transporte (puertos, aeropuertos, gestores de infraestructuras ferroviarias, centros de carga, plataformas logísticas); las organizaciones y asociaciones empresariales; las consultoras relacionadas con el sector del transporte; las empresas constructoras de infraestructuras logísticas del transporte; los agentes del sistema de transporte (transitarios, consignatarios, agentes de aduanas), y otras empresas y administraciones interesadas en logística y usuarias del transporte.
